混动动力系统（增程方案）

1. 增程发电单元：玉柴 YCF36 发动机 + 75kW 高效发电机 + 飞轮储能系统
   • 发动机始终运行在经济高效区间，不直接驱动车轮
2. 驱动系统：大功率永磁同步驱动电机 + 工作液压双电机独立控制
3. 储能单元：小容量功率型锂电池（相比 LG856T‑E 的 282/350/423kWh 大电池，电池体积成本大幅降低）
4. 传动形式：龙工新能源电控定轴变速箱，电控换挡，单手柄 FNR 集成操纵
5. 制动：全液压四轮钳盘制动，回馈制动回收作业能量

液压与结构配置

1. 双泵合流节能液压系统，主溢流压力约 30MPa；先导电控操作
2. 重载铰接车架，有限元强化焊接结构，适合高频冲击铲装
3. 智能散热系统（ATS），根据电机、电池、增程器温度自动调速散热，降低能耗
4. 新一代驾驶室：全景视野、悬浮减震座椅、冷暖空调、倒车影像、智能车载监控终端，支持远程云平台查看整机能耗、故障数据

核心优势

1. 全天候不间断作业：增程自发电，不用外接充电，解决纯电动装载机续航短板
2. 节能降本：相比同吨位燃油 856，综合油耗显著下降；电池更小，购机成本低于纯电动 LG856T‑E
3. 低噪低排放：增程器稳定低转速运行，作业噪音远低于传统柴油机
4. 智能管理：整车能量管理系统自动调配飞轮、电池、增程器功率，铲装峰值瞬间释放大功率