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● 更可靠
1.转向桥主销轴承改圆锥滚子轴承,承载能力更强,更可靠;
2.优化液压管路布局走向,采用24度锥O型圈密封,密封可靠;
3.后立柱加宽,增大了进气量,延长了发动机使用寿命;
4.铁质机罩防积水设计,坚固耐用;
5.水箱散热通道优化,散热能力提高,确保变速箱、发动机工作可靠。
● 更舒适
1.先进的人机工程设计,小直径方向盘,搭配符合人体工学设计的座椅,大大降低驾驶疲劳感;
2.上车扶手和上车踏板空间加大;
3.全新设计的方向管柱锁紧机构,可轻松调节管柱前后摆动角度;
4.优化机械换挡杆和离合踏板总成,换挡更加顺畅的同时,增加了离合器寿命;
5.门架带下降缓冲功能,防止带载冲击震动。
● 更高效
1.门架起升、下降速度更快,工作效率提高;
2.转向手柄与灯开关集成操作更快捷。
● 更安全
1.宽视野门架,保证驾驶员有清晰的前方视野;
2.护顶架前、后立柱加粗,抗冲击能力提高。
● 更卓越
1.整车离地间隙加高,通过性更好;
2.标配国四共轨发动机,省油、有劲;
3.油箱容积加大,可满足全天候高强度连续作业要求;
4.整车重心后移,纵向稳定性提高,同等起升高度承载能力更强。
| 项目 | 单位 | CPC(D)35-5 |
|---|---|---|
| 动力形式 | - | 柴油(国四) |
| 额定载荷 | kg | 3500 |
| 载荷中心距 | mm | 500 |
| 最大起升高度 | mm | 3000(可定制 3300/4000 等门架) |
| 自由起升高度 | mm | 150 |
| 门架倾角(前 / 后) | ° | 6 / 12 |
| 最小转弯半径 | mm | 2650 |
| 最小直角堆垛通道宽度 | mm | 4410 |
| 行驶速度(空载 / 满载) | km/h | 22 / 20.5 |
| 起升速度(空载 / 满载) | mm/s | 400 / 370 |
| 最大爬坡度(空载 / 满载) | % | 20 / 20 |
| 整机自重 | kg | 4580 |
| 发动机型号 | — | 云内 YN27NAG4 |
| 额定功率 | kW/r/min | 36.8 / 2500 |
| 额定扭矩 | N·m/r/min | 185 / 1500–1900 |
| 缸数 | — | 4 缸 |
| 排量 | L | 2.67 |

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