✅ 结构与承载

1. 箱型焊接车架：整体强度高、抗扭性能好，底盘离地间隙大，厂区不平整地面通过性强。
2. 加强型驱动桥 + 钳盘式行车制动：重载承载能力强，钳盘制动散热好，制动稳定可靠，长时间重载作业不易热衰退。
3. 加宽视野门架：门架结构加强，立柱加宽，驾驶员前方视野更好，减少盲区，提升大件货物作业安全性。
4. 大角度转向桥：转向角度大，4.5m 转弯半径，相比同级别 16 吨叉车机动性更好，场地利用率更高。

✅ 动力与传动

搭载全柴 S65 国四 6 缸发动机，低转速大扭矩，重载起步、爬坡有劲；配套液力变速箱，换挡柔和，冲击小，适合持续重载作业，维保配件市场供应充足。

✅ 驾驶室与人机工程

• 标配宽敞驾驶室，腿部空间充足；
• 悬浮减振座椅，座椅前后、靠背角度可调，降低长时间作业疲劳；
• 整车减振降噪优化，操作手柄布局合理。

✅ 液压系统

重载液压系统，起升、下降动作平稳，满载起升速度快；液压元件可靠性高，适合连续高频重载作业。