龙工 LG6225NS G4(隧道王)履带液压挖掘机
龙工 LG6225NS G4(隧道王)履带液压挖掘机
产品咨询: 400-028-1766
主要介绍:
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国四康明斯动力 康明斯 B6.7 国四发动机,扭矩储备大,采用 DOC+DPF+SCR 尾气后处理,满足非道路国四排放,动力强,适配隧道多粉尘、长时间连续作业工况。
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川崎正流量液压系统 全套川崎主泵、主控阀,电控优先阀 + 液压再生功能,动作复合协调性好,操控灵敏,功率匹配精准,兼顾作业效率与油耗,硬岩破碎、扒渣性能突出。
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隧道专用强化结构(NS 核心卖点)
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加强加厚动臂、斗杆,油缸加装防护板,防止隧道落石磕碰损坏油缸;
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标配破碎锤管路 + 快换管路,可直接加装破碎锤、抓斗,隧道扒渣、支护开挖一机多用;
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重载加强型履带底盘,结构件采用有限元优化、自动化焊接,抗冲击,适合岩石、隧道恶劣地面。
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标配隧道专用岩石铲斗,耐磨板、加强斗齿,抗岩石冲击磨损。
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安全防护型驾驶室 框架式加强驾驶室,标配顶部 + 前下防护网;搭载高清后视摄像头,消除隧道盲区;悬浮减震座椅、冷暖空调、一键启动、蓝牙收音机,降噪优化,长时间隧道作业更舒适。
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散热与维护优化 加大散热器总成,大流量散热,适应隧道密闭高温环境;保养件集中布置,滤芯、油水分离器检修方便,降低隧道工地维保难度。
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国四康明斯动力 康明斯 B6.7 国四发动机,扭矩储备大,采用 DOC+DPF+SCR 尾气后处理,满足非道路国四排放,动力强,适配隧道多粉尘、长时间连续作业工况。
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川崎正流量液压系统 全套川崎主泵、主控阀,电控优先阀 + 液压再生功能,动作复合协调性好,操控灵敏,功率匹配精准,兼顾作业效率与油耗,硬岩破碎、扒渣性能突出。
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隧道专用强化结构(NS 核心卖点)
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加强加厚动臂、斗杆,油缸加装防护板,防止隧道落石磕碰损坏油缸;
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标配破碎锤管路 + 快换管路,可直接加装破碎锤、抓斗,隧道扒渣、支护开挖一机多用;
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重载加强型履带底盘,结构件采用有限元优化、自动化焊接,抗冲击,适合岩石、隧道恶劣地面。
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标配隧道专用岩石铲斗,耐磨板、加强斗齿,抗岩石冲击磨损。
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安全防护型驾驶室 框架式加强驾驶室,标配顶部 + 前下防护网;搭载高清后视摄像头,消除隧道盲区;悬浮减震座椅、冷暖空调、一键启动、蓝牙收音机,降噪优化,长时间隧道作业更舒适。
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散热与维护优化 加大散热器总成,大流量散热,适应隧道密闭高温环境;保养件集中布置,滤芯、油水分离器检修方便,降低隧道工地维保难度。
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项目
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参数
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整机工作质量
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22400 kg
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铲斗容量
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0.8~1.0 m³(标配 1.0m³ 岩石斗)
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发动机
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康明斯 B6.7 国四,DOC+DPF+SCR 后处理
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额定功率 / 转速
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145kW / 2050rpm
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主泵
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川崎双泵,最大流量 2×234 L/min,正流量液压系统
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系统压力
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34.8 / 37 MPa
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燃油箱
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400 L
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液压油箱
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165/256 L
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行走速度(高 / 低)
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5.2 / 3.3 km/h
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回转速度
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10.6 rpm
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最大挖掘半径
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9897 mm
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最大挖掘高度
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9410 mm
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最大挖掘深度
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6707 mm
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最大卸载高度
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6713 mm
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铲斗挖掘力
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156 / 165 kN
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斗杆挖掘力
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118 kN
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尾部回转半径
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3080 mm
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运输外尺寸(长 × 宽 × 高)
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9760×2980×3104 mm
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爬坡能力
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35°
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接地比压
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约 45kPa
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- 隧道开挖、地铁竖井、矿山剥离、岩石破碎、基建土石方、基坑硬土开挖等重载恶劣工况
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